Olá.
Já estou registado à algum tempo mas infelizmente este fórum não tinha o espaço para as nossas motos e afastei-me.
Penso que fui dos 1ºs a ter uma CBF em por terras Lusas. Tenho ela desde Abril e infelizmente não tenho feito os km desejados e apenas tenho praticamente 4000km, pelo que aí vem a segunda revisão.
Além desta até á semana passada tinha uma Kawasaki KLV 1000 a qual troquei por Yamaha Fazer 1000
Apesar desta enorme diferença de montadas para ir a Lisboa prefiro a 125 pois é mais ágil e não chega mais tarde a lado nenhum que uma de maior cilindrada.
E mesmo na deslocação casa-emprego-casa (Cacém-Lisboa-Cacém), por norma é com ela que vou pois a velocidade dela chega-me para essas deslocações e os consumos nem se falam.
Eu não sou propriamente leve (94kg) e a minha esposa pesa cerca de 65kg e vamos sempre juntos. Apesar disso o consumo mais alto realizado até hoje foi 2,6l/100km sendo o normal ligeiramente abaixo dos 2,5/100km (sempre a dois).
Únicos contras que encontro nela é o banco demasiado rijo e a tendência a tudo enferrujar, o que vai originar na próxima revisão uma reclamação ao abrigo da garantia.
Em relação aos cavalos e velocidade de ponta apesar que algo mais não fosse mau, não posso considerar contra pois quando a comprei já sabia o que esperar. E para outras andanças, troco de montada .
Aqui deixo umas fotos de ambas:

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Bem vindo ao forúm,

Tens duas grandes máquinas.

que graaaande mala

igualzinha a minha mas com mala e mais um espelho :P concordo contigo na questao do banco e da ferrugem quanto a consumos espetaculo.... parabens pela montada

Ora boas e parabéns pelas excelentes maquinas que ai tens, a cbf 125 é uma excelente escolha para o trabalho sem duvida mais nao seja pelo consumo.

"a tendência a tudo enferrujar, o que vai originar na próxima revisão uma reclamação ao abrigo da garantia."

Especificamente o que?

Olá.
Assim de cor nem sei, mas vou tirar umas fotos e depois coloco aqui.
Um abraço,

A minha foi hoje para a revisão. Havia pontos de ferrugem na placa "cromada" do escape, na pedaleira do travão, das mudanças e na junta do escape na cabeça do motor! Coisa pouca mas inaceitável numa mota com 5 meses!

E não reclamastes?

Sim reclamei. Vão tirar fotografias das zonas afectadas e contactar o fabricante. Vamos ver o que acontece, quero é o problema resolvido!